a300 [日記]
最後のエアバス機が退役 日航、機種削減、被災地で最後の“ご奉公”
18 時間前
羽田と地方空港を結ぶ路線を中心に約２０年間にわたり活躍してきた日本航空の「エアバスＡ３００－６００Ｒ」が３１日、ラストフライトを迎えた。経営再建に向け、使用機種を減らし効率化を図るためで、これで、日航グループからエアバス社の航空機がすべて姿を消すという ...
List of air crashes in residential areas
2011年5月26日
Nov 12, 2001 - American Airlines Flight 587, an Airbus A300, crashed into a neighbourhood in Queens, a borough of New York, shortly after takeoff from John F. Kennedy International Airport. With 260 fatalities on board and five on the ground, ...
索尼迷你时尚小音箱 纯白SRS-A300仅售199元
2011年5月29日
其中，即将与大家见面的就是今天这款——SRS-A300。 这款外形时尚的机箱已经到货今日电器索尼专卖店，售价199元！ SRS-A300的个头不大，仅为85×75×82mm大小。其造型看着颇为有意思，因为它看起来有点儿像放倒的水桶。据 ...
日本航空のA300が引退するみたいですが。。。 いきなりA300を22機も減らして大丈...
日本航空のA300が引退するみたいですが。。。。 いきなりA300を22機も減らして大丈夫なものなのでしょうか？ それと経年化の進んだB767も引退をすすめていますし、 MD-90も引退させるそうですし。。 廃止路線を見てもA300が使われている路線はありません。 一体どういうことなのでしょうか？ ジャンボジェットが引退することは止む終えないと思いますが、 国内で22機もいきなり引退することは実際問題可能なのでしょうか？ 最近再生計画が二転三転していますが、この計画は本当に実行されるのでしょうか？
「A≦300」の条件下で限界値の試験を行なう場合、Aに設定するデータは 299、300...
「A≦300」の条件下で限界値の試験を行なう場合、Aに設定するデータは 299、300、301で正しいでしょうか？ それとも、 299、301（または、300、301）だけで良いのでしょうか？ ネットで検索してみたのですが「限界値」の説明でわかりやすい説明が見つけられなかったので 質問しました。 よろしくお願いします。
JAL A300-600RのクラスJって少ないと思いませんか？ JAL A300-600RのクラスJは、...
JAL A300-600RのクラスJって少ないと思いませんか？ JAL A300-600RのクラスJは、いつも満席のような気がします。平日、休日問わず・・・。これはクラスJが人気な証かもしれませんが、A300-600RにはクラスJが34席しかありません。同規模のB767は42席もあるのに。もっとA300-600RのクラスJを増やしたほうがいいと思いませんか？
18 時間前
羽田と地方空港を結ぶ路線を中心に約２０年間にわたり活躍してきた日本航空の「エアバスＡ３００－６００Ｒ」が３１日、ラストフライトを迎えた。経営再建に向け、使用機種を減らし効率化を図るためで、これで、日航グループからエアバス社の航空機がすべて姿を消すという ...
List of air crashes in residential areas
2011年5月26日
Nov 12, 2001 - American Airlines Flight 587, an Airbus A300, crashed into a neighbourhood in Queens, a borough of New York, shortly after takeoff from John F. Kennedy International Airport. With 260 fatalities on board and five on the ground, ...
索尼迷你时尚小音箱 纯白SRS-A300仅售199元
2011年5月29日
其中，即将与大家见面的就是今天这款——SRS-A300。 这款外形时尚的机箱已经到货今日电器索尼专卖店，售价199元！ SRS-A300的个头不大，仅为85×75×82mm大小。其造型看着颇为有意思，因为它看起来有点儿像放倒的水桶。据 ...
日本航空のA300が引退するみたいですが。。。 いきなりA300を22機も減らして大丈...
日本航空のA300が引退するみたいですが。。。。 いきなりA300を22機も減らして大丈夫なものなのでしょうか？ それと経年化の進んだB767も引退をすすめていますし、 MD-90も引退させるそうですし。。 廃止路線を見てもA300が使われている路線はありません。 一体どういうことなのでしょうか？ ジャンボジェットが引退することは止む終えないと思いますが、 国内で22機もいきなり引退することは実際問題可能なのでしょうか？ 最近再生計画が二転三転していますが、この計画は本当に実行されるのでしょうか？
「A≦300」の条件下で限界値の試験を行なう場合、Aに設定するデータは 299、300...
「A≦300」の条件下で限界値の試験を行なう場合、Aに設定するデータは 299、300、301で正しいでしょうか？ それとも、 299、301（または、300、301）だけで良いのでしょうか？ ネットで検索してみたのですが「限界値」の説明でわかりやすい説明が見つけられなかったので 質問しました。 よろしくお願いします。
JAL A300-600RのクラスJって少ないと思いませんか？ JAL A300-600RのクラスJは、...
JAL A300-600RのクラスJって少ないと思いませんか？ JAL A300-600RのクラスJは、いつも満席のような気がします。平日、休日問わず・・・。これはクラスJが人気な証かもしれませんが、A300-600RにはクラスJが34席しかありません。同規模のB767は42席もあるのに。もっとA300-600RのクラスJを増やしたほうがいいと思いませんか？
お探しの情報は見つかりましたか？こちらも面白いですよ♪
2011-06-01 13:03
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